Kreenholmis ketramas

Kui a 1872 oli Kreenholmis ametis ca 4500 töölist,siis pikalt tühjana seisnud hooned pakkusid sel pühapäeval tegevust ca 10 korda väiksemale arvule inimestele.Ent seekordne "ketramine" oli mingis mõttes aktiivsem kui toona ja jääkaineks mitte puuvillatolm,vaid higi,pisarad ning ka võidurõõm.
XDream 2016 avaetapp toimus Narvas ja suuremas osas just selles aiaga piiratud alas nimega Kreenholm.Korraldajad olid avaldanud põnevat eelinfot,mis kuupäevaliselt küll kattus aprilli esimese kuupäevaga ja seda ei pidanud väga uskuma,kuid igal aastal mõtlen kas peab selliste hullustega tegelema.Eelmise aasta Viimsi toru oli piisavalt ekstreemne ja kunagi ei tea mida nad veel leida suudavad.Igatahes olime reginud ennast võistlusele ja laupäeval sõitsime võistluspaigale lähemale.Head inimesed pakkusid mõnusat öömaja ja hommikusööki ning sealt oli mõnus veerand tunniga kohale jõuda.Ilm taaskord suurepärane.Kuigi mujal sadas veel lund ja lörtsi,siis meile seda ei tulnud õnneks.Start ratastel,pidime väikese hajutusega võtma erinevad punktid.Saime sellega kenasti hakkama ja tiigiäärses punktis saime uuesti kokku.Praktiliselt sirge asfalttee,paar punkti ning olime Kreenholmis.Väike (ca 5km)

jooksuetapp,mis viis meid vanasse ja uude ketrusvabrikusse,Georgi ning Joala vabrikusse,üle sildade ja kuiva jõesängi.Omamoodi võimas ja veidi kurvaks tegev,aga ikka väga muljetavaldav.Mõnus lisaülesanne paberlennuki lennutamine pikas saalis oli väga lahe.Sain korraliku noole tehtud,mis lendas sirgelt ja kaugele nagu vaja.Peegelpildis kaart ühes tehases paari punktiga ja taas rataste juurde.Kanuu oli mõnusalt valikorienteerumine,kummalgi ringil 4 KP-d ja turvamas politsei-piirivalvepaadid,kes suunasid meid piirist eemale.Tegime omaarust väga hea valiku võttes esimesena kaugeima punkti "kivi" ja siis "küla" kaudu tagasi.Kaldaäärne jättis sügava mulje vist paljudele,see oli omamoodi veepealne,-äärne suvitus ja elurajoon ning sajad garaažid kus hea kohe paadiga veehoidlale tormata.Sõitsime kanuuga tõesti läbi hoovide ja kui mitte arvestada arhitektuurset lahendust võiks isegi pisut kade olla.Kohalikud,kes askeldasid õuel olid tervituste peale rõõmsad ja teretasid vastu erinevalt mõnedest parematest rajoonidest,kus pigem

sellist suhtumist ei kohta.Üks punkt roostikust,siis kodulähedast kanalit pidi punktini,sealt jooksin teise kanali äärsesse ja veel punkt eriti jõuka (tal ikkagi lausa oma saar ?!) tegelase aia küljest.Sain 4 korda vähemalt nabani vees turnida ja ei tekkinud küll soovi,et korraldajad kuskil ka ujumisega üllataksid.Õnneks mitte.Teisel pool piirivalve poolsaart läbisime garaažidevahelisi kanaleid ja poole pealt läksin jooksuga veel kahte punkti märkima.Tagasi jõudsin just õigel hetkel,et Helisel Taavil kanuu kaldale aidata tõmmata.Ratas tagasi Kreenholmi ja algas hullem

ketramine kui ennem.Iga liige pidi võtma oma punkti sellest päratu suurest hoonest.Lisada jääb vaid,et punktid eri korrustel ja läbipääsud suletud ning paras pusimine,et midagi aru saada.Mingil hetkel otsustasin tagasi pöörduda algusse.Helis oli oma punkti leidnud,meie Taaviga mitte.Läksime uuele katsele ja Helis jagas lahti läbipääsu minu punkti.Edasi võtsimegi punkte kolmekesi koos,sest pidime erineval ajal neid uuesti külastama.Vahepeale mahtus lahe lisaülesanne tõukeratta slaalom suurtes saalides.Tolmune põrand nõudis kihutamise juurde ka ettevaatust,aga Helis suutis korraliku kukkumise läbi teha.Õnneks suuremate vigastusteta.Kõik kolmekesi saime lõpuks oma kolm punkti läbitud ja teise tehasehoonesse.Mööda võrku ronisime ventilatsioonikeldrisse,hiljem hoone katusekorrusele jne.Kilometraaž ja tõusumeetreid tuli päris parajalt ning metsa kui sellist polnud meid vaja enam saata.Võistluse viimaseks ülesandeks oli,et üks võistkonnast laskub köiega tornist alla.Kuna tekkinud oli pikk järjekord peatas kohtunik nende aja,kes saabusid.Tegi ta seda väga kaootiliselt ning polnud ka mingit kasu,et ta peatas selle seniks kuni Helis rihmad ümber sai.Üleval ootas ta veel ca pool tundi enne kui laskuma hakata sai.Muidugi oli Helisel rõõm laskuda ülevalt ca 8 korruse kõrguselt,ent tagantjärgi tõmbas see ülesanne XDream´ korraldajatele ikka tõsiselt vee peale.Võistlust EI korraldata nii,et poole pealt reegleid muudetakse või hiljem ei suudeta oma vigu tunnistada/ vabandada korraldatud jama pärast.Loomulikult on see kõik seiklus,aga ükskõik kui ees-keskel-taga sa tulemustes oled on see sulle tähtis.Kui hiljem näed,et selgelt kaotuses olnud võistkonnad on sinust eespoole kerkinud on see mõttetus.Muidu oli me tulemus väga hea,esikolmandiku piiril ja võiks ju rõõmu tunda.Seiklusest tunnengi rõõmu,hästi lahe päev oli ...
Helise arvamus samast päevast ja kaardid : HELISE BLOGI